enflasyon emeklilik ötv döviz akp chp mhp
DOLAR
8,8689
EURO
10,4740
ALTIN
499,21
BIST
1.385
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara
Az Bulutlu
24°C
Ankara
24°C
Az Bulutlu
Pazartesi Az Bulutlu
26°C
Salı Parçalı Bulutlu
25°C
Çarşamba Sağanak Yağışlı
25°C
Perşembe Sağanak Yağışlı
19°C

Ro-Ro ülke ekonomisine 100 milyon dolar katkı sağlamayı hedefliyor

RO-RO TAŞIMACILIĞI ÜLKE EKONOMİSİNE 100 MİLYON DOLAR KATKI SAĞLAMAYI HEDEFLİYOR

Ro-Ro ülke ekonomisine 100 milyon dolar katkı sağlamayı hedefliyor
08.07.2021
0
A+
A-

Türkiye’den Avrupa’ya yeni taşımacılık rotasının ilk seferi Sakarya Karasu’dan 2017 yılında başladı. Romanya’nın Köstence kentine ilk Ro-Ro seferini düzenleyen Karasu Limanı, Karadeniz bölgesinde ticari hacmi büyük olan ikinci liman konumunda. Bu seferlerin ülke ekonomisine katkı sağlayacağını belirten Karasu Limanı Yatırım ve İşletme A.Ş Liman Müdürü Gökçen Erdem, “Karasu Limanı’ndan 1 buçuk milyon transfer limitine ulaşarak ülke ekonomisine 100 milyon dolar katkı sağlamayı hedefliyoruz” dedi.

Türkiye’den Avrupa’ya yeni taşımacılık rotası Karasu Limanı’nda 2017 yılında başlayarak ve günümüze kadar devam eden Ro-Ro seferlerinin sayısı 400’e ulaştı. Bu seferler doğrultusunda yaklaşık 60 bin Ro-Ro taşımacılığı gerçekleştirildi. Ro-Ro seferlerinin gerçekleştirildiği Karasu Limanı’nı aynı zamanda Karadeniz’in 4 büyük limanı arasında en büyük ticaret hacmine sahip 2’nci liman olma özelliğini taşıyor. Ukrayna’nın Çornomorsk Limanı’na haftada iki sefer düzenlemeye başladıklarının bilgisini veren IC İÇTAŞ Sakarya Karasu Limanı Yatırım ve İşletme A.Ş. Liman Müdürü Gökçen Erdem, her geçen yıl artan talepler doğrultusunda gerçekleşen haftalık sefer sayısını 2021 yılının sonunda 8’e çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Karasu limanlarından yapılan sadece Ukrayna seferleri olduğunu belirten Erdem, Romanya’nın Köstence Limanı’ndan kaynaklı sorunlar sebebiyle seferlere ara vermek zorunda kaldıklarına da değindi. Bu seferlerden kaynaklı ülkeye ciddi miktarda döviz girdiğini aktaran Erdem, Karasu Limanı’ndan 1 buçuk milyon transfer limitine ulaşarak ülke ekonomisine 100 milyon dolar katkı sağlamaya hedeflediklerini dile getirdi.

Limanlar, bölgenin dünyaya açılan ticaret kapısıdır

IC İÇTAŞ Sakarya Karasu Limanı Yatırım ve İşletme A.Ş. Liman Müdürü Gökçen Erdem, “Türkiye’nin Karadeniz Bölgesi’nin en batısında yer alan bir liman olan Karasu Limanı, Marmara Bölgesi’ne de en yakın liman olma özelliğiyle avantajlı bir konuma sahip. Karadeniz’de bulunan ve Karadeniz ülkelerine transfer yapan limanlar ile kıyasladığımızda Ro-Ro seferi, kargo seferleri, proje taşımacılığı ile Trabzon, Samsun ve Zonguldak limanlarına göre Samsun’dan sonra ticaret hacmi en büyük ikinci liman konumunda. Dört buçuk yıllık genç bir liman olmamıza rağmen bu seviyeye ulaşmak büyük bir başarı. Limanın Karasu’ya en büyük katkısı, vergimizi ilçeye ödüyoruz ve ilçemizin vergi dilimindeki payını arttırıyoruz. Ro-Ro seferleriyle gelen şoför ve turistler de Karasu’ya nakdi destek sağlıyor. 100 araçlık bir kooperatif oluştu, bu da Karasu’ya katkı sağlamakta. Limanlar, bölgenin dünyaya açılan ticaret kapısıdır. Liman kentlerinde sanayi yatırımı da fazla olur. Karasu Limanı, bölgenin sanayiciler tarafından tercih etmesine de sebep olmakta” dedi.

Ülke ekonomisine 100 milyon dolar katkı sağlamayı hedefliyoruz

Karasu Limanı’nın Türkiye ekonomisine de katkısının büyük olduğunu dile getiren Erdem, “Limanımız, navlun ve fiyat avantajından dolayı ülkemize ciddi boyutta döviz girdisi sağlıyor. İlk yıl 10 bin olan Ro-Ro taşıması 40 bine yaklaştı. Genel kargo taşımacılığı da 400 bin civarında. Karasu Limanı’ndan 1 buçuk milyon transfer limitine ulaşarak ülke ekonomisine 100 milyon dolar katkı sağlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.

Yorumlar

Bir Cevap Yazın

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.