enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
40,7849
EURO
47,6303
ALTIN
4.387,78
BIST
10.854,45
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Parçalı Bulutlu
29°C
Cumartesi Açık
29°C
Pazar Açık
30°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
30°C

Kuşadası-Söke yolundaki çökme meclis gündeminde: CHP’li Karasu’dan “İhmal ve Rant” iddiası

Kuşadası-Söke yolundaki çökme meclis gündeminde: CHP’li Karasu’dan “İhmal ve Rant” iddiası
14.08.2025 10:11
A+
A-

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, Kuşadası-Söke kara yolunda meydana gelen ve faciaya ramak kalan yol çökmesini Meclis gündemine taşıdı. Çökmenin TEİAŞ kazısı ve mühendislik hatalarından kaynaklandığını iddia eden Karasu, “Yolun bu hale geleceği belli olmasına rağmen Karayolları sadece delinatör koyarak önlem almış. Can kaybı yaşanmaması büyük bir mucize,” dedi.

Haber Merkezi – Aydın’ın turistik ilçeleri Kuşadası ve Söke’yi birbirine bağlayan kara yolunun Yaylaköy mevkisinde meydana gelen çökme, ihmaller zinciri iddialarını da beraberinde getirdi. Olayda şans eseri can kaybı yaşanmazken, yolun Kuşadası’na gidiş yönü trafiğe kapatıldı.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, konuyu bir soru önergesiyle TBMM’ye taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı eleştirdi.

İddia: “Çökmenin Nedeni TEİAŞ Kazısı ve Mühendislik Hataları”

Önergesinde, çökmenin bölgede Türkiye Elektrik İletim AŞ’nin (TEİAŞ) trafo yerleştirmek için yaptığı kazı çalışması sırasında yol dolgusunun stabilitesinin bozulmasıyla meydana geldiği iddiasına yer veren Karasu, uzmanların görüşlerine de başvurdu. Uzmanların, standart dışı dolgu malzemesi kullanımı, yetersiz sıkıştırma, drenaj eksiklikleri ve zemin etütleri yapılmadan hazırlanan yanlış proje gibi bir dizi mühendislik ve yapım hatası bulunduğunu belirttiğini aktardı.

“Karayolları Sadece Delinatör Koyarak Önlem Almış”

En sert eleştirisini Karayolları’na yönelten Karasu, vatandaşların yolun çökmeden önce “çökme sinyalleri” verdiğini kendisine ilettiğini söyledi. Karasu, “Yani, yolun bu hale geleceği belli olmasına rağmen karayolları sadece delinatör koyarak önlem almış. Gerçekten herhangi bir can kaybı yaşanmaması büyük bir mucize,” diyerek yaşanan ihmale dikkat çekti.

“Bedelini Yine Millet Ödüyor”

Karasu, bu tür çökmelerin ardından yolu yapan ilk firmaya yaptırım uygulanmadığını, bunun yerine yeniden ihale açılarak kamu bütçesinden başka bir firmaya ödeme yapıldığını savundu. “Milletten toplanan vergilerle duble yol yapmakla övünen bu iktidar, yapmadığı denetimlerin bedelini de yine maalesef vatandaşa ödetiyor,” diyen Karasu, Ulaştırma Bakanı’na yolun hangi firmaya ne kadara ihale edildiğini, çökmeden önce neden sadece delinatörle önlem alındığını ve sorumlular hakkında bir işlem yapılıp yapılmadığını sordu.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Ulusal Gündem sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin